L'UE e la Serbia hanno firmato un memorandum di comprensione sull'approfondimento della fornitura di materie prime, rafforzando la catena di produzione della batteria al litio e promuovendo lo sviluppo dell'industria dei veicoli elettrici al vertice chiave di materie prime tenute di recente a Belgrado, ha riferito Xinhua. Il cancelliere tedesco Olaf Scholz e il presidente serbo Aleksandar Vucic hanno partecipato congiuntamente alla cerimonia di firma del memorandum di comprensione.
Durante una successiva conferenza stampa, Scholz ha sottolineato che il progetto di miniera di litio Jadar, che è stato gestito e gestito dal gigante minerario Rio Tinto dal 2001, avrà un valore inestimabile per la crescita economica e la creazione di posti Standard ambientali internazionali. Ha osservato che la Serbia, come partner importante dell'Europa, svolge un ruolo chiave nel promuovere la transizione energetica in Europa.
Il progetto di litio Jadar di Rio Tinto, situato vicino a Loznica in Serbia, prevede di produrre circa 58.000 tonnellate di carbonato di litio entro il 2029. Il progetto di miniera di litio di Jadar è stato sospeso dal governo serbo nel 2022 a causa delle controversie ambientali, ma i tribunali del paese hanno recentemente ripristinato il suo permesso di mining.
Allo stesso tempo, la Serbia ha anche firmato una lettera di intenti con i rappresentanti dell'Unione europea per costruire una catena del valore per i veicoli elettrici. Il vicepresidente esecutivo della Commissione europea Maros Sefjovic ha affermato che la Serbia dovrebbe diventare un nodo fondamentale nella catena del valore strategico europeo, che contribuirà notevolmente alla prosperità economica e alla crescita del lavoro nel paese. In particolare, ha messo in evidenza il ruolo centrale del litio nel guidare la transizione verde e ha previsto un aumento significativo degli investimenti nelle risorse di litio in Europa.
"Questa è una svolta e un grande cambiamento per noi", ha affermato Vucic. "Stiamo facendo un enorme passo nel futuro." Ha sottolineato che, nonostante il forte interesse da parte dei produttori cinesi, le esportazioni di risorse di litio della Serbia darà la priorità per soddisfare le esigenze dei partner europei.
Separatamente, Vucic ha dichiarato in un'intervista con i media in vista del vertice di Belgrado che le società pertinenti del paese si trovano in trattative con una serie di case automobilistiche europee, tra cui Mercedes, Volkswagen e Strangis. Per il sistema di stoccaggio dell'energia della batteria, è una notizia redditizia con il mercato della batteria LifePO4.
La Germania, come leader dell'industria della produzione automobilistica europea, è attivamente alla ricerca di un accesso stabile alle risorse di litio per i produttori di veicoli elettrici locali. Negli ultimi anni, la trasformazione dell'industria automobilistica in un modello di produzione verde e sostenibile è diventata sempre più urgente e la sicurezza dell'offerta di litio è diventata una questione chiave. Data la posizione dominante della Cina nella catena di approvvigionamento della batteria agli ioni di litio globale, l'UE sta intensificando gli sforzi per ridurre la sua dipendenza dalle importazioni di litio in Cina al fine di garantire una catena di approvvigionamento diversificata e resiliente.
